传统的柴油机排气消声器的低频表现消声器,排气阻力,这是一个严重的功率损失,原则的反向对冲消音。 RP对冲消声器单元的物理模型和反相数学建模的声学特性,推导出一个新的消声器单元的传输损耗的理论模型,建立性能消声器和消声器单元结构参数之间的关系,提供了理论基础消声器的原则基础上设计和优化。

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